Il était une fois dans l'oued music

Il était une fois dans l'oued music
Vidéo envoyée par dadazemmat

La "vidéo" est sans intérêt, mais j'étais obligée de la mettre pour avoir la chanson.
Vous connaissez Gnawa Diffusion (un groupe de Grenoble) ? David m'a fait connaître cette chanson il y a longtemps et les paroles m'avaient fait halluciner.

"Je voudrais être un fauteuil
Dans un salon de coiffure pour dames
Pour que les fesses des belles âmes
S'écrasent contre mon orgueil

J’aimerais être un parfum
Juste pour me faire sentir
Et sur votre corps m'évanouir
Comme une goutte entre deux seins

J'aimerais être un peigne
Et caresser vos mèches
Être dans une main fraîche
Dont la moiteur me baigne

Ah, mais j’voudrais être un fauteuil
Dans un salon de coiffure pour dames
Pour que les fesses des belles âmes
S'écrasent contre mon orgueil

Ah, c’que j’voudrais être un fauteuil
Dans un salon de coiffure pour dames
Pour que les fesses des belles âmes
S'écrasent contre mon orgueil

J'aimerais être une ceinture
Et serrer votre taille
Pour ne perdre aucun détail
De l'étrange cambrure

J'aimerais être la poussière
De vos ongles sous la lime
Et recevoir ce souffle intime
Qui m'éparpille et me perd

Ah, mais j’voudrais être un fauteuil
Dans un salon de coiffure pour dames
Pour que les fesses des belles âmes
S'écrasent contre mon orgueil

Je voudrais être une chemise
Et avoir pour seul dessein
De voiler vos noirs raisins
Sans sur vous avoir main mise

Je me transforme et j'abonde
Pour ne pas vous rater
Mais pour percer vos secrets
Il me faudrait être un monde.

Ah, mais le pied c’est d’être un fauteuil
Dans un salon de coiffure pour dames seulement
Pour que les fesses des belles âmes
S'écrasent contre mon orgueil"

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Et sinon, rien à voir une fois de plus, tout le monde a déjà entendu parler de la voiture à air comprimé. Voici un petit article qui pourrait être plein d'espoir, mais nous montre au contraire que les industriels (français, du moins) sont bien bornés.
Article paru sur Nova en février :

"Maruf Karimov, 15 ans, Ouzbek, étudiant à l’école académique de Samarcande. Son invention est épastrouillante. Il a adapté un moteur automobile conventionnel pour le faire carburer à l’air, stocké sous haute pression dans un réservoir. Grâce à son engin, Karimov a gagné un concours national de jeunes inventeurs en Ouzbekistan. Son prototype est actuellement développé en collaboration avec des ingénieurs allemands.

En soi, la voiture à air n’est pas une première. En 1990, le Français Guy Nègre, ancien ingénieur de formule 1, a présenté sa version fonctionnant avec de l’air comprimé, carburant ultra-écologique qu’on peut produire chez soi (à condition de faire tourner un appareil pendant 4 heures, branché sur une simple prise électrique), et qui pourrait aussi être fourni par des distributeurs d’air comprimé installés dans les stations-service. Coût du plein : 1,5€ pour une autonomie de 150 km. Aucun industriel français n’a manifesté son intérêt. En revanche, Guy Nègre a signé un contrat avec Mexico City, une des villes les plus polluées du monde, pour équiper les taxis. Il vient par ailleurs de finaliser un accord avec le plus grand constructeur automobile indien, Tata.

Mais le moteur de Maruf Karimov est encore plus fort : même pas besoin de produire ou distribuer de l’air comprimé, le réservoir se recharge tout seul grâce à l’air ambiant à mesure que la voiture roule !"